新能源汽車的日益火熱，使得充電樁市場迅速發展。《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》提出，到2020年，分散式充電樁超過480萬個，用于滿足全國500萬輛電動汽車的充電需求，充電樁市場規模將超過1300億元。而目前，車和樁比例約為4：1，與規劃中提出的目標還存在一定距離。

雖然我國新能源汽車產業形勢一片大好，但公共充電設施總體數量偏少，充電基礎設施不普及和難以滿足公共快充服務的需求等問題，極大制約了中國新能源汽車的發展。從13個城市的交流材料來看，新能源汽車主要應用于公交、環衛等公共事務及企業的通勤、租賃、物流等業務，但個人購買數量所占比例仍較小，阻礙消費者購買的正是充電樁的使用問題。

我國更是加大力度建設充電樁，例如，北京已建成約9.75萬個充電樁，基本形成六環范圍內平均服務半徑5公里的公用充電網絡;貴陽今年的保底目標是建設充電樁5500個，爭取目標是7000個;蘇州今年充電樁建設數量為2600個;珠海計劃新增集分散式充電樁500個，包括港珠澳大橋人工島充電站等站點。

此外，上海、廣州、天津、杭州、成都、海南、福建等25個省市已出臺充電基礎設施相關政策，西安、杭州、成都、武漢等13個省市明確了充電基礎設施補貼標準。不過，盡管我國充電樁數量劇增，但各個城市在充電樁基礎設施建設的過程中仍存在不少問題。這其中，投入周期長、設備故障率較高、公共充電樁處于濫用狀態和智能化水平較低等是充電樁廠商難以盈利的主要因素。

充電樁的核心部件主要是電子變壓器，給充電樁提供一個穩定高效的輸出，博多電子專注電子變壓器、電感研發20年，擁有專業的研發團隊，可以給您提供專業的變壓器、電感類專業方案。